Consiliul Județean Cluj a făcut un pas important în direcția dezvoltării infrastructurii cicloturistice în Munții Apuseni. În ședința ordinară desfășurată joi, 24 iulie, forul administrativ a aprobat indicatorii tehnico-economici pentru proiectul „VELO APUSENI – Amenajare trasee cicloturistice în zona Munții Apuseni, lotul aferent județului Cluj”.
Proiectul, finanțat prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), vizează amenajarea a peste 113 kilometri de piste pentru biciclete, distribuite pe cinci tronsoane care traversează unele dintre cele mai pitorești zone montane ale județului Cluj. De asemenea, traseul va fi completat de un bac electric care va facilita traversarea lacului Beliș-Fântânele.
Alin Tișe, președintele Consiliului Județean Cluj, afirmă că aprobarea indicatorilor tehnico-economici și obținerea unor parcele de teren, parte prin expropriere, parte prin instituirea unui drept de superficie, reprezintă ultima etapă înainte de scoaterea la licitație a execuției acestui important proiect.
”Facem tot ceea ce ține de noi pentru ca în cel mai scurt timp să demarăm amenajarea propriu-zisă a acestor trasee”, a spus el.
Traseu extins prin inima Apusenilor
Conform studiului de fezabilitate, traseul VELO APUSENI are o lungime totală de 113,27 km, împărțită în 5 tronsoane:
- Tronsonul 1 (25,01 km) – traversează satele Doda Pilii, Smida și Giurcuța de Sus, din comunele Mărgău și Beliș;
- Tronsonul 2 (28,02 km) – străbate localitățile Mărișel, Beliș, Dealu Negru, Văleni și Călata, din comunele Mărișel, Beliș, Rîșca și Călățele;
- Tronsonul 3 (16,85 km) – cuprinde localitățile Sâncraiu, Brăișoru, Morlaca și Bologa, din comunele Sâncraiu și Poieni;
- Tronsonul 4 (21,51 km) – traversează satele Săcuieu și Rogojel, din comunele Săcuieu și Poieni;
- Tronsonul 5 (21,88 km) – cuprinde satele Tranișu și Lunca Vișagului, din comunele Poieni și Săcuieu.
Infrastructură complementară: bac electric, debarcadere și popasuri
Un element de noutate și atractivitate îl reprezintă traversarea lacului Beliș-Fântânele cu ajutorul unui bac electric, ce va asigura conexiunea între două debarcadere. Această soluție ecologică va integra ruta într-un peisaj spectaculos, oferind cicliștilor o experiență unică în România.
În plus, proiectul prevede:
- 30 de popasuri (unele dotate cu refugii),
- 11 parcări dedicate cicliștilor și turiștilor.
Valoarea investiției și calendarul lucrărilor
Valoarea totală a proiectului se ridică la 163.240.551 lei, din care 37.719.366 lei provin din fonduri alocate județului Cluj prin PNRR.
Durata de implementare a proiectului este estimată la 14 luni, dintre care 11 luni vor fi dedicate exclusiv lucrărilor de execuție.
VELO APUSENI este unul dintre cele mai ample proiecte de infrastructură cicloturistică din regiune și are potențialul de a deveni un catalizator pentru turismul durabil în Munții Apuseni, oferind o alternativă ecologică și modernă de explorare a zonei.
Articolul Velo Apuseni va traversa Belișul cu un bac electric apare prima dată în ziarulfaclia.ro.
