Piloții care au aterizat duminică pe Aeroportul Internațional Cluj-Napoca au fost nevoiți să apeleze la manevre cu totul speciale pentru a pune avionul pe pistă. Și asta din cauza rafalelor puternice de vânt.
Vântul a atins duminică viteze cuprinse între 70 și 90 km pe oră, ceea ce a făcut ca piloții să aplice procedura numită „crabbing”. Aceasta se referă la tehnica de pilotaj prin care avionul zboară ușor „într-o parte” (orientat spre direcția vântului) pentru a menține traiectoria dreaptă spre axul pistei în condiții de vânt lateral puternic.
„Aterizări spectaculoase, „crabbing” și îndemânare din partea piloților pe pista 25 de la Aeroportul Cluj (#CLJ), în condiții de vânt de 21 de noduri cu rafale de până la 31 de noduri (conform METAR).
Pasagerii care stau pe partea stângă au putut vedea direct pista pe care urmează să aterizeze (datorită unghiului de abordare prin „crab”)”, au transmis platforma online dedicată pasionaților de aviație, Cluj Spotting. „Eu am venit cu avionul Wizz de la Memmingen, pe la 17:10, duminică, am ajuns în Cluj. La aterizare, am crezut că mor. În viața mea nu am fost așa panicat. Mă uitam cum se balansează avionul, credeam ca e ultima aterizare”, a scris pe o rețea de socializare un pasager.
Directorul Aeroportului a transmis că, în ciuda condițiilor de vânt puternic, traficul s-a desfășurat în maximă siguranță, iar piloții nu au refuzat aterizarea.
Articolul Aterizări la limită pe Aeroportul „Avram Iancu” din Cluj-Napoca apare prima dată în ziarulfaclia.ro.
