Ședința Consiliului Local Cluj-Napoca de ieri s-a transformat într-una dintre cele mai conflictuale întâlniri din ultimele luni, după ce mai mulți consilieri au cerut explicații și date concrete privind stadiul proiectului metroului — cel mai mare proiect de infrastructură urbană din istoria orașului.
Subiectul a fost deschis de consilierul URS, Paul Helmer, care a declarat că solicită de peste jumătate de an graficele de execuție și procentul de progres, însă datele sunt fie neactualizate, fie declarate „confidențiale”.
În intervenția sa, Paul Helmer a explicat că ultima informație comunicată privind procentul de execuție al metroului — 0,3% — datează de acum mai bine de un an. „Am cerut graficele de execuție în aprilie. Mi s-a spus că se actualizează. Am revenit în septembrie: aceeași răspuns. Am cerut toate graficele pentru a vedea evoluția lunară, dar mi s-a transmis că sunt confidențiale. Vrem măcar un procent de execuție actualizat, public”, a spus Helmer.
Potrivit consilierului, pe site-ul Primăriei, metroul este unul dintre puținele proiecte mari la care nu apare procentul de progres, fapt ce ridică semne de întrebare în condițiile unui proiect evaluat la peste 2 miliarde de euro.
Reacția primarului: „Cine critică proiectul metroului sabotează dezvoltarea Clujului”
Atmosfera a devenit tensionată în momentul în care primarul Emil Boc a răspuns acuzațiilor. Edilul a susținut că transparența va fi respectată, însă a acuzat opoziția că blochează proiectul prin discursuri care pot afecta finanțarea europeană.
Primarul a menționat că proiectul metroului reprezintă soluția strategică pentru fluidizarea traficului dintre Cluj-Napoca și Florești, iar cei care îl critică „nu fac altceva decât să saboteze dezvoltarea orașului”. Edilul a avertizat că întârzierea sau blocarea proiectului ar putea pune în pericol obținerea finanțării necesare, subliniind că resursele financiare sunt limitate.
„Soluția pe termen mediu și lung pentru traficul dintre Cluj și Florești este metroul, nu altceva. Centura Metropolitană este importantă, dar nu rezolvă problema traficului. Tot ce faceți, faceți prin orice mijloace pentru a denatura și a bloca acest proiect. Fiecare vorbă împotriva inițiativei afectează șansele noastre de a obține finanțare. Dacă nu susțineți metroul, veniți și propuneți alternative concrete pentru deplasarea între Cluj și Florești,” a declarat Boc, într-un discurs dur adresat consilierilor.
Primarul a mai punctat că proiectul metroului a fost ales după analiza a opt variante alternative și reprezintă o soluție viabilă pentru mobilitatea alternativă și calitatea vieții în oraș. „Am adus finanțare, am încercat să oferim soluții pentru viitor. Cei care încearcă să blocheze aceste proiecte vor avea responsabilitate politică și morală pentru ceea ce se întâmplă în oraș,” a adăugat edilul.
”Fiecare vorbă pe care o rostiți îngreunează șansa noastră de a face proiectul. Să știți că banii sunt limitați în lumea asta. Când iresponsabili ca dumneavoastră și ca mulți alții spun de ce ne trebuie nouă metrou la Cluj, alții vor spune: bine, nu vă trebui, stați acolo aglomerați, să muriți în trafic, în congestie…Uitați-vă la Moldova. Toți în unison cum se bat pentru Autostrada Moldovei, indiferent din ce partid sunt. La noi, parcă este o competiție de cum să se facă rău. Faceți, dacă asta credeți că este bine pentru oraș”, a rostit pe un ton iritat primarul.
Helmer: Sunt surprins și dezamăgit de răspuns
Paul Helmer s-a declarat surprins și dezamăgit de răspunsul primarului și a precizat că nimeni nu urmărește blocarea proiectului, însă întrebarea privind stadiul de execuție a lucrărilor e legitimă, mai ales din prisma întârzierilor. Solicitarea de informații publice nu poate fi considerată sabotaj, ci reprezintă obligația lui față de cetățeni. Consilierul USR i-a propus lui Emil Boc să angajeze discuții cu toți cei care pot contribui la mersul înainte al proiectului, subliniind că primăria singură nu este capabilă să gestioneze un proiect atât de complex.
Coaliția de guvernare nu funcționează în oraș
Discuțiile tensionate din Consiliul local subliniază adversitatea dintre PNL și USR în plan local, spre deosebire de concordia existentă în arcul guvernamental. Ele vădesc o deteriorare vizibilă a dialogului dintre primar și consilierii USR, precum și o radicalizare a discursului lui Emil Boc pe tema metroului. Primarul a promis că va face publice numele celor care pun bețe în roate celui mai important proiect de infrastructură local. (C.C.)
HINT
”Nu vă dați seama cât de rău faceți Clujului prin astfel de declarații, orașului, nu mie. Eu am șase mandate de primar, ce să am mai mult de atât. Am fost de șase ori ales de către clujeni, nu am ce să mai demosntrez. Dar vreau să păstrez calitatea vieții în oraș, să rezolvăm o problemă de mobilitate pe care o avem între Cluj și Florești. Să respirăm aer mai curat”, Emil Boc, adresându-se consilierului local USR Paul Helmer.
Articolul Tensiuni majore în Consiliul Local pe tema metroului: Consilierii cer transparență, Emil Boc acuză un sabotaj apare prima dată în ziarulfaclia.ro.
